El pasado 23 de enero se cumplieron los cuatro años de participación del Destacamento Orión en la Operación Atalanta de la Unión Europea. Precisamente, ese día el P.3M-22 del Ala 11 culminaba con éxito la misión número 601 encomendada a este destacamento del Ejército del Aire en Yibuti.
El pasado lunes 26 de septiembre, cuando se encontraba sobrevolando el Cuerno de África, el avión P.3M del Destacamento Orión alcanzó la cifra de las tres mil horas de vuelo.
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha autorizado la celebración del contrato de modernización de los helicópteros militares AB-212, por un importe de 21 millones de euros. El helicóptero AB-212 tiene como misiones principales las de transporte táctico de personal y cargas, lanzamiento de paracaidistas, plataforma de mando y control, transporte aéreo de heridos, servicio aéreo de rescate y apoyo logístico. Cuenta con una dotación de dos pilotos y una capacidad máxima de doce pasajeros.
El destacamento ‘Orión’ del Ejército del Aire desplegado en Yibuti, que participa en la operación Atalanta de la UE contra la piratería, está compuesto desde hoy por un nuevo contingente, tras el relevo llevado a cabo el pasado domingo, en la base francesa del país africano. Se trata del noveno relevo del contingente desde que llegara a zona, en septiembre de 2008.
En un acto presidido por el coronel Mariano Díez Clemente, del Mando Aéreo de Combate, el teniente coronel Guillermo Cavo Muñoz ha tomado posesión como jefe del destacamento de manos del teniente coronel Francisco Baños Castillo.
El 14-12-09 aterrizó en el aeropuerto internacional de Yibuti el Orion P-3 A-22 del 221 Escuadrón de las Fuerzas Armadas españolas habiendo cumplido mil horas de vuelo dentro de la Operación Atalanta. Finalizaba así la misión número 105 del avión del Ejército del Aire que opera sobre el océano Índico. El cómputo de esas mil horas de vuelo se cumplía a las 08:10 horas en el IRTC (corredor de seguridad que utilizan los mercantes) del golfo de Adén.
