El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha celebrado una jornada sobre Formación y Especialización para analizar el sistema de formación de pilotos y su adaptación a las necesidades reales de los distintos sectores de la aviación comercial.
Los pilotos de Air France comenzaron ayer una huelga que, si no hay acuerdo para desconvocarla, se prolongará hasta el próxomo lunes dia 22. La previsión es que hoy se suspendan entorno al 60% de los vuelos que la compañía tenía programados. Además, se anuncia que los vuelos que se realicen podrían verse afectados por retrasos.
Los pilotos de la aerolínea alemana Lufthansa, la mayor compañía aérea de Europa, harán una nueva huelga esta vez en el aeropuerto de Múnich este miércoles, anunció este martes (9.9.2014) el sindicato de pilotos Cockpit.
Los pilotos de Arolíneas Argentinas y Austral realizaron ayer un paro que comportó la cancelación de todos sus vuelos. Según un comunicado de la compañía, los pilotos agrupados en los sindicatos de APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) y UALA (Union de Aviadores de Líneas Aereas), iniciaron un paro sorpresivo que afectó a la totalidad de los vuelos.
Boeing dice que la demanda de pilotos de aviación comercial y técnicos de mantenimiento crecerá a medida que la flota aérea global se expanda en los próximos 20 años. La previsión de pilotos y técnicos del año 2014 de Boeing, divulgada hoy en la EAA AirVenture Oshkosh, estima que entre los años 2014 y 2033 el sistema de aviación mundial necesitará: 533.000 nuevos pilotos para aerolíneas comerciales y 584.000 nuevos técnicos de mantenimiento de aerolíneas.
Los pilotos de aviación que cuenten con más de 1.500 horas de vuelo en avión comercial podrán convertir su experiencia profesional en un grado oficial universitario reconocido en el Espacio Europeo de Educación Superior a través de un curso de adaptación al Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas.
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), dependiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (MAGRAMA), y el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) han celebrado una jornada sobre turbulencia y cizalladura dirigida a los profesionales del sector aéreo con el objetivo de analizar ambos fenómenos y su incidencia en las operaciones aéreas.
Tras diversas gestiones por parte de este sindicato la Generalitat de Cataluña ha remitido un escrito al Sindicato Libre de Transporte (SLT; séctor Aéreo) en el que se compromete a asegurarse de que todos los trabajadores que se contraten para la precampaña y campaña aérea contra incendios no estén contratados en el sector público.
Después de sufrir a lo largo de 2012 y 2013 una rebaja salarial neta de alrededor del 20%, los pilotos de Inaer afrontan un nuevo desplante por parte de la compañía que, en plena negociación del nuevo convenio de empresa, ha propuesto un nuevo recorte de entre el 10 y el 15% del salario, según informa el Sindicato Libre de Transporte Aérep (SLTA).
Airbus Defence and Space ha confiado en AKKA Aeroconseil España para el desarrollo del proyecto Training A400M. Ambas compañías colaboran desde hace varios años en diversos proyectos como la integración del motor o el desarrollo de la aviónica de este mismo avión, por citar algunos ejemplos.
Iberia y los pilotos han sellado la paz tras años de conflicto. El acuerdo anunciado la semana pasada pone fin a una guerra que se recrudeció con la creación de Iberia Express, la filial de bajo coste, en marzo de 2012. / Esta noticia sepuede leer en www.elpais.com.
El Sindicato Libre de Transporte sector Aéreo (SLTA) ha iniciado una campaña para denunciar a pilotos de helicóptero y técnicos de mantenimiento de aeronaves que gozando de una plaza pública, bien sea en el ejército o en las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, ejercen también de forma dual en empresas privadas.
Ayer se examinaron en el aeródromo gerundense de Viladamat los aspirantes a piloto de ultraligero de la quinta promoción de la escuela Aeroservice Viladair. Todos los aspirantes aprobaron, posando después para la foto de grupo.
Globalia es un conglomerado que factura alrededor de 3.500 millones y da empleo a 20.000 personas. El 15%, aproximadamente, trabaja en Air Europa, la división a la que Juan José Hidalgo dedica más esfuerzos. El septuagenario empresario es especialista en reflotar compañías aéreas. / Entrevista a José Hidalgo, que se puede leer en www.02b.com.
