Ryanair reduce el tamaño de su revista y la cantidad de hielo embarcado para ahorrar

Ryanair ha anunciado que reducirá el tamaño de su revista de a bordo del formato A4 a A5. Este nuevo tamaño de bolsillo de la revista «Let’s Go with Ryanair» utilizará un 50% menos de papel reciclado y costará 500.000 euros menos al año de producir; además, es dos en uno ya que también contiene el menú de a bordo de Ryanair.  El número de páginas en la revista permanece inalterado en 164.

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Ryanair contará con los empleados de Spanair cuando vaya a ampliar plantillas

Ryanair ha anunciado hoy 30 de enero que su vicepresidente, Michael Cawley, ha viajado a Barcelona con la finalidad de reunirse con los portavoces de AENA en el aeropuerto de Barcelona y con miembros de la Generalitat de Cataluña, para estudiar la oferta de Ryanair de remplazar las rutas y los puestos de trabajo perdidos tras el cierre de Spanair.

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Ryanair anuncia la creación de 19 nuevas rutas desde el aeropuerto de Girona

Ryanair anunció ayer la creación de 19 nuevas rutas desde el aeropuerto de Girona a Aarhus (Dinamarca), Bydgoszcz (Polonia), Cagliari (Italia), Cork (Irlanda), Doncaster (Reino Unido), Dusseldorf (Alemania), Gdansk (Polonia), Ibiza, Knock (Irlanda), Cracovia (Polonia), Madrid, Malmö (Suecia), Nador (Marruecos), Perugia (Italia), Poitiers (Francia), Skelleftea (Suecia), Estocolmo (Suecia), Tesalónica (Grecia) y Turku (Finlandia) a partir del próximo mes de marzo.

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Ryanair ‘sella’ con una cinta la ventanilla de un avión y ésta se suelta nada más volar

Un B737-800 de Ryanair, con casi 200 personas a bordo, tuvo que regresar el pasado 29 de septiembre al aeropuerto de Stansted porque se desprendió parte de la cinta adhesiva con la que la compañía de bajo coste había sellado una de las ventanillas frontales del avión, provocando un gran ruido dentro del aparato. / Esta información, que va acompañada de una foto que ilustra la chapuza, se puede leer en www.elmundo.es.

La patronal pide a la Xunta que retire las ayudas a Ryanair en Santiago «por perjudicar a Peinador»

La permanencia de Ryanair en Lavacolla a base de ayudas autonómicas tiene como principal víctima a Peinador. La Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) está tan convencida de que la terminal viguesa es la «gran perjudicada» por la ofensiva subvencionada de la aerolínea irlandesa desde Santiago que su presidente, José Manuel Fernández Alvariño, reclamó ayer «que se acaben por el bien de Peinador y porque llevan muchos años recibiendo dinero, y ya está bien». / Esta información se puede leer en www.elfarodevigo.es.

Ryanair impide volar a embarazadas que no presenten informe de su tocólogo en inglés

FACUA-Consumidores en Acción alerta que Ryanair está dejando ilegalmente en tierra a pasajeras embarazadas que no presenten una carta en inglés de su tocólogo en la que se declare que el embarazo no presenta complicaciones y se confirme la fecha probable de parto. FACUA denunciará en los próximos días ante las autoridades competentes al considerar que esta práctica es una cláusula abusiva al exigir que el documento se presente en una lengua no oficial del Estado, según informa la organización su página web.

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El aeropuerto de Alicante permitirá el embarque y desembarque a pie la temporada de invierno

El Aeropuerto de Alicante ha determinado, tras realizar dos pruebas de embarque y desembarque a pie con operativa real y en colaboración con las compañías aéreas, que este procedimiento únicamente es posible durante la temporada de invierno, y tras la adopción de una serie de medidas mitigadoras del riesgo. Durante la temporada de verano, dado el alto volumen de operaciones que se registran, este tipo de operación no es viable en sus infraestructuras actuales debido a la imposibilidad de mitigar los riesgos asociados a este procedimiento.

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Aena estudiará alternativas de operación de Ryanair que sin arriesgar la seguridad y la calidad del servicio

Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea) estudiará cualquier alternativa de operación de Ryanair, siempre que se asegure la calidad y seguridad en la prestación del servicio y no discrimine al resto de aerolíneas. Los procedimientos sobre el embarque y desembarque de los pasajeros no obedecen a una decisión arbitraria del Aeropuerto de Alicante, sino que son fruto de su obligación de asegurar la prestación de un servicio con todas las garantías.

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UGT pide a la Generalitat y Ryanair que alcancen un acuerdo para mantener los empleos en el aeropuerto de Girona

La UGT de Cataluña exige en el Gobierno de la Generalitat capacidad de entendimiento para reconducir las negociaciones con Ryanair y lograr un nuevo acuerdo que asegure la permanencia de la aerolínea al aeropuerto de Girona. En época de crisis, más que nunca, hay que sumar esfuerzos y por lo tanto hace falta que la administración y la aerolínea encuentren acuerdos y fórmules adecuadas para entenderse y no perder empleo, puesto que los primeros afectados serían los trabajadores del aeropuerto, pero también se tiene que tener en cuenta que la instalación gerundense genera mucha actividad económica en el territorio (turismo, hostelería, servicios, etc.). Si Ryanair suprime un tercio de las rutas en Girona, más de 1.000 empleados directos perderán.

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El aeropuerto de Lleida registró el primer año de funcionamiento más de 61.000 pasajeros

El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, anunció el pasado viernes la creación de una Mesa Estratégica para el impulso del aeropuerto de Lleida – Alguaire durante la visita que realizó a la instalación.

 

Esta mesa, formada por representantes de las instituciones políticas y económicas de Lleida, será la encargada de redactar un plan de negocios que concretará las acciones comerciales y en infraestructura con el objetivo de hacer crecer la actividad a las instalaciones.

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Ryanair cierra 13 de las 23 rutas que cubría desde Marsella

Ryanair abandona a partir de hoy la base que tenía en el aeropuerto de Marsella (Francia). La compañía irlandesa tenía en el aeropuerto cuatro Boeing 737-800 y cierra 13 de los 23 destinos que cubría. El personal de la aerolínea, aproximadamente unas 200 personas, tenía contratos irlandeses, lo cual motivó un proceso sancionador de las autoridades laborales, que fue lo que desencadenó el pasado mes de octubre la decisión de cerrar la base.

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Ryanair seguirá en el aeropuerto de Girona al menos hasta 2016

La aerolínea de bajo coste Ryanair se quedará al aeropuerto de Girona hasta al menos el 2016 después de llegar a un acuerdo con la asociación formada por la Diputación de Girona, la Generalitat de Cataluña y la Cámara de Girona. Según informó la Diputación de Girona, el objetivo es potenciar el turismo en las comarcas de Girona e incrementar la accesibilidad del territorio a nuevos mercados, puesto que la compañía prevé la apertura de nuevas rutas desde Vilobí d’Onyar, el municipio en el que se ubica el aeropuerto. Por su parte, el compromiso de Ryanair es mantener cuatro millones de pasajeros anuales, que significa tener 10 aviones en base en verano y 6 durante el invierno.

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Ryanair pondrá en marcha tres bases en las Islas Canarias

Ryanair creará tres nuevas bases en las Islas Canarias a partir de la temporada de verano de 2011. Ryanair incorporará seis aviones a estas nuevas bases (2 en Tenerife, 2 en Lanzarote y 2 en Gran Canaria) a partir de febrero de 2011, al mismo tiempo que incrementará el número de rutas y de frecuencias en Fuerteventura.

Ryanair operará 112 rutas desde / hacia las Islas Canarias (incluyendo 35 nuevas rutas) que generarán 4,5 millones de pasajeros anuales y el sostenimiento de 4.500 puestos de trabajo, incluyendo 350 pilotos de Ryanair, TCP’s e Ingenieros.

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Un grupo de aerolíneas europeas apelan al comisario europeo de Competencia contra las ayudas públicas a Spanair

La Asociación Europea de Líneas Aéreas de Tarifas Bajas (ELFAA por sus siglas en inglés), cuyos miembros

representan más del 35% del tráfico aéreo en Europa, ha apelado directamente al vicepresidente de la Comisión Europea y Comisario de Competencia Joaquín Almunia para que ponga a fin a la «flagrante violación» de la legislación europea que suponen las ayudas de la Generalitat de Catalunya a la compañía Spanair, según se ha anunciado hoy.

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