La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha autorizado que el Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) pueda operar en aeropuertos cuya pista tenga solo 30 metros de ancho, como la de los aeropuertos de London City, Londres-Southend y Florencia.
SSJ100
La compañía irlandesa CityJet es el primer cliente europeo del SSJ100
Sukhoi Civil Aircraft y SuperJet International celebran la reciente entrega a la aerolínea irlandesa CityJet de su primer Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), lo cual supone además que la compañía es el primer cliente de este avión.
El SSJ100 obtiene la certificación para operar en pistas de 30 metros de ancho
El pasado mes de junio la Aviation Register of Interstate Aviation Committee (IAC AR) certificó el Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) para operar en pistas de 30 metros de ancho. Para obtener el certificado de tipo suplementario (STC) se utilizaron dos aviones que realizaron vuelos de prueba entre el pasado mes de febrero y marzo en dos aeropuertos.
Sukhoi fabricará este año 40 aviones Superjet 100
Unos 40 aviones regionales rusos Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), que puede transportar a 98 pasajeros, se producirán en 2014, según declaró la pasada semana Ígor, Sirtsov, vicepresidente de la empresa Aviones Civiles de Sukoi. Este avión se ha hecho ya con el 20% del mercado de aviones de su categoría.
Sukhoi entrega a Aeroflot el simulador de vuelo del SSJ100
Sukhoi Civil Aircraft Company ha entregado a la compañía aérea rusa Aeroflot el simulador completo de vuelo FFS (Full Flight Simulator) de SSJ100. El dispositivo está en la Escuela de Aviación de Aeroflot en el aeropuerto de Sheremetyevo y permitirá entrenar a los pilotos de la aerolínea en propio.
El Sukhoi Superjet 100 con el esquema de pintura de Lao Central
El primer Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) para la aerolínea Lao Central fue pintado hace pocos días en las instalaciones de Ulianovsk (Rusia).