Unos 40 aviones regionales rusos Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), que puede transportar a 98 pasajeros, se producirán en 2014, según declaró la pasada semana Ígor, Sirtsov, vicepresidente de la empresa Aviones Civiles de Sukoi. Este avión se ha hecho ya con el 20% del mercado de aviones de su categoría.
Un avión ruso Sukhoi SuperJet 100 sufrió el pasado domingo un accidente en el aeropuerto islandés de Keflavik durante un vuelo de prueba, informó el fabricante de la nave, la empresa Aviones Civiles de Sukhoi. Se trata del cuatro aparato que fabricó Sukhoi para certificar el avión.
Sukhoi Civil Aircraft Company ha entregado a la compañía aérea rusa Aeroflot el simulador completo de vuelo FFS (Full Flight Simulator) de SSJ100. El dispositivo está en la Escuela de Aviación de Aeroflot en el aeropuerto de Sheremetyevo y permitirá entrenar a los pilotos de la aerolínea en propio.
El Sukhoi Superjet100 Long Range (LR) realizó su primer vuelo, hace unos días, según informó el fabricante en un comunicado, en el que no precisa el día del vuelo ni aporta imágenes del avión, sin que por ahora haya información en la web de Sukhoi.
Ayer se celebró en el hangar de SuperJet Internacional (SJI) en Tessera (Venecia; Italia) la ceremonia de entrada en fábrica del primer avión Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), que llegó a Venecia para su acabado.
Sukhoi entregó ayer a la compañía Armavia el primer SuperJet 100 destinado a realizar vuelos comerciales. La entrega debía haberse efectuado con anterioridad pues se había previsto el primer vuelo comercial para el pasado 12 abril entre Erevan y Moscú, coincidiendo con el 50 aniversario del histórico vuelo espacial de Yuri Gagarin, pero retrasos de última hora lo impidieron. Precisamente, el avión ha sido bautizado con el nombre de Yuri Gagarin. Armavia debe recibir un segundo ejemplar, pero los siguientes aparatos irán destinados a Aeroflot, que ha encargado 20 unidades. El ministro de Transportes de Rusia ha anunciado que pedirá compensaciones por el retraso en las entregas. Imagen: Sukhoi
