El nuevo motor Arrius 2R de Turbomeca, empresa del Grupo Safran, ha recibido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Se trata del motor que equipa el helicóptero Bell 505 Jet Range X y es el primer Turbomeca que instala Bell en sus aparatos.
Safran ha firmado esta semana un acuerdo con Rolls-Royce para adquirir la participación del 50% en el programa de turbinas RTM322 de helicóptero. Una vez que el acuerdo se complete, Turbomeca, líder en motores de helicóptero y filial de Safran, asumirá toda la responsabilidad del diseño, la producción, siministro de recambios y mantenimiento para el RTM322. Este modelo de 2.100 a 2.600 caballos de potencia es el que llevan el Apache, el EH101 y los helicópteros NH90.
Turbomeca (Grupo Safran) y Rusian Helicopters han firmado un contrato para el suministro de al menos 308 motores Turbomeca Ardiden 3G para equipar la última versión del helicóptero Kamov Ka-62. Este anuncio se produce tras el protocolo de intenciones que fue firmado 21 de febrero 2010, para el desarrollo y suministro de motores para helicópteros rusos. Destinados a los helicópteros de entre 6 y 8 toneladas, el nuevo Ardiden 3 está diseñado para realizar distintas tareas y satisfacer plenamente las necesidades de este creciente mercado.
Helicópteros do Brasil S.A., Helibras, subsidiaria de Eurocopter en Brasil, firmó un contrato para mode
rnizar 34 helicópteros AS365K Pantera de la Aviación del Ejército brasileño. Se trata del mayor contrato en el área de servicios firmado por esta filial en más de treinta años de presencia en el país.
Este Programa conducirá a una nueva generación de helicópteros Pantera, que se beneficiará de las últimas evoluciones técnicas desarrolladas por Eurocopter. El objetivo es prolongar la vida de la actual flota al menos 25 años, gracias a la modernización de 32 aeronaves y la reconstrucción (de dos aparatos.
