El Grupo Akka Technologies está llevando a cabo un proyecto de investigación en diversas tecnologías relacionadas con la aeronáutica mediante el diseño y fabricación de un drone de propulsión híbrida completamente autónomo. Estará provisto de un sistema Sense & Avoid, para un peso máximo al despegue de 150 kilómetros, una carga útil de 35 kilos y un radio de acción de 500 kilómetros.
El proyecto europeo EC-SAFEMOBIL, iniciativa perteneciente al VII Programa Marco de I+D de la Comisión Europea que lidera y coordina el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (FADA-CATEC), en colaboración con la Universidad de Sevilla, en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados (UAS), consiguió el pasado mes de junio realizar con éxito el primer aterrizaje de una aeronave no tripulada sobre una plataforma con movimiento en tres dimensiones empleando un cable y sin necesidad de GPS.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento, ha publicado una serie de recomendaciones sobre el uso de los drones en actividades de ocio o recreativas, con el objetivo de concienciar a la ciudadanía de que «los drones no son juguetes, son aeronaves» y hay que utilizarlos en los espacios adecuados y respetando las medidas de seguridad.
La empresa Eulen Seguridad ha dado un paso al frente en tecnología de RPAS mediante la adquisición de varios sistemas aéreos no tripulados a la empresa Unmanned Solutions. La semana pasada Unmanned Solutions (USOL) les ha hecho entrega de un avión no tripulado de ala fija modelo Alcotán y un multirotor modelo Hexaelfo.
Las empresas Unmanned Solutions y Multielfo han presentado el nuevo sistema multirotor METAELFO en la Exposición Técnica del Foro de Innovación Tecnológica en Ingeniería Civil FITIC 2015, que ha tenido lugar en las Escuela de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de Madrid durante la primera semana de Julio.
Si te da miedo montar en avión, hacerlo en un Centaur puede que sea toda una pesadilla, y es que en él no hay piloto, pero sí espacio para pasajeros. / Esta información se puede leer en www.xataka.com
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) está participando en la competición europea de robótica EUROC con un nuevo proyecto de I+D dirigido a la aplicación de robots aéreos en los procesos de fabricación y montaje de las estructuras de aviones en las plantas de producción aeronáutica.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos emitió la pasada semana un certificado de aeronavegabilidad experimental para un modelo de drone desarrollado por la compañía. Por tanto, Amazon podrá realizar vuelos de investigación y para formar pilotos del aparato.
La empresa española UAV Navigation ha logrado demostrar la operación segura de un dron o avión no tripulado (UAS/RPAS) en vuelo automático hasta una distancia de 20 km. más allá del alcance visual o línea de vista de un centro de control o piloto, cumpliendo la exigente normativa aeronáutica española.
La aplicación de los vehículos no tripulados a la elaboración de cartografía en suburbios urbanos de difícil acceso ha sido la idea más votada por la comunidad internacional de participantes entre las propuestas semifinalistas en el concurso Drones For Good, organizado y gestionado por la oficina del Primer Ministro (PMO) de Emiratos Árabes Unidos.
Reproducimos por su interés las 14 preguntas y respuestas que figuran en la web de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), sobre la normativa relacionada con los drones en España.
La empresa de correos alemana Deutsche Post consideró este martes (18.11.2014) un éxito el envío de paquetes con pequeños helicópteros no tripulados (drones) que comenzó a probar en septiembre.
Los drones han entrado fuerte en Euskadi. En torno a una treintena de empresas, asociaciones e instituciones educativas, los han adoptado como motor de su futuro… / Esta información se puede leer en www.elpais.com
Noticia relacionada: «Publicidad que cae del cielo», en www.elpais.com
La regulación del uso de drones en nuestro país no parece seguir una planificación claramente determinada. Los drones españoles han pasado de tener una regulación practicamente nula a tener tres marcos normativos diferentes. Y todo en tan solo seis meses.
La Dirección de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa de Colombia (MDN) está trabajando en la generación de habilidades y capacidades en relación a los vehículos no tripulados aéreos (UAV’s).
